Der U.A.E. Pavilion ist eines der Hauptgebäude auf der EXPO 2020 und als Gastgeberpavillon von herausragender Bedeutung.

Der Entwurf ist von einem Falken inspiriert. Die wie hochschwingende Flügel geformten, beweglichen Elemente auf dem Dach sind mit Photovoltaik bestückt. Tagsüber sind sie geschlossen und die Solarzellen zeigen gegen den Himmel. Nachts öffnen sie sich und zeigen die beleuchteten Innenflächen.

Der gesamte Pavillon ist weiß monochrom und wird durch das Licht strukturiert. Die frei geformte Decke des riesigen Innenraums wird durch zweifachgekrümmte Lichtlinien in der Form lesbar und erzielt das ikonografische Bild des Innenraums.

Die Nebenräume sind sehr komplex bis zu Tiefgaragen, VIP-Räumen, unterirdischen Zufahrten und einem Tunnel, der den Pavillon direkt mit dem Royal Pavillon verbindet. Hier werden nicht nur Innenräume von den Lichtplanern beleuchtet, sondern ebenso die Gebäudeaußenflächen, die Gärten und alle Nebenflächen.

Die Einbaudetails waren außerordentlich aufwendig und die fehlende Sichtbarkeit von Leuchten oberste Priorität.

Santiago Calatrava wollte nur Licht und Struktur, keinerlei Leuchten.

Der deutsche Pavillon ist einer der wenigen auf der EXPO 2020 in Dubai, der sehr großzügig das natürliche Licht im Innenraum zulässt. Die Planung der Oberlichter in Anzahl und Verteilung und die Transmissionsgrade der Verglasung wurden durch uns in zahlreichen Simulationen definiert und abgestimmt. Die Lichtführung durch klare Verglasungen und der Durchschlag von direkten Sonnenstrahlen sind gewünscht und wurden inszeniert. Mit Filmen zeigten wir, wie sich die Lichtkegel im Innenraum bewegen werden. Lediglich die zentrale Bühne ist von den Sonnenflecken ausgenommen.

Kein weiterer Pavillon auf der EXPO 2020 hat eine so intensive Tageslichtplanung erfahren. Es war ein Ausdruck der nachhaltigen Nutzung des natürlichen Lichts.

Das Bauensemble Alter Wall 2-32 besteht aus fünf Gebäuden unmittelbar neben dem Hamburger Rathaus. Der denkmalgeschützte Baublock wurde saniert und mit Ladengeschäften, Restaurants und hochwertigen Büroflächen versehen. Im Inneren wurde ein großzügiger Innenhof entwickelt. Entscheidende Bedeutung hat die neue „Bucerius-Passage“ mit Brücke, die eine neue und wichtige Durchwegung für die Hamburger Innenstadt ist.

Für diese Passage entwickelten wir Sonderleuchten: Eine Pendelleuchte mit einer hyperboloiden Konstruktion, die geprägt ist von verschränkt angeordneten Metallstreben, die daran abgehängte Lichtringe tragen. In diese sind verdeckt installierte Lichtpunkte integriert, die Boden und Decke der Passage und der Kolonnade beleuchten. Abhängig von der Montageposition variieren die Leuchtenabmessungen deutlich, um auf die gegebenen Raumabmessungen zu reagieren. Diese großformatigen Lichtobjekte bilden ein von Weitem sichtbares Lichtmotiv, das an die prunkvollen historischen Alsterarkaden anknüpft und diesem besonderen Ort am Abend eine festliche Stimmung verleiht.

Das Werk von Frank Stella wurde bereits im Lager des Kunsthändlers mit aufwendigen Lichttests auf seine Wirkungsmöglichkeit untersucht. Die empirisch gefundenen Lichtpositionen wurden geometrisch in das Foyer übertragen und die Leuchten installiert, bevor das Werk montiert wurde.

Im Rahmen der Architekturbiennale wurden in der Scuola Grande della Misericordia in Venedig die Teilnehmer des erstmalig vergebenen Audi Urban Future Awards 2010 ausgestellt.